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Die Neue Bergstraße braucht dringend einen sicheren Radweg! 🚴♀️
Wir Landsberger Mitte und GRÜNE Landsberg stellen fraktionsübergreifend einen Antrag, um den radfahrtauglichen 🚴♀️ Ausbau der Neuen Bergstraße endlich voranzutreiben!
➡️ Machbarkeitsstudie bis Juli 2026,
➡️Kosten in den Haushalt 2026
➡️ Beginn der Umsetzung im Jahr 2026.
Außerdem fordern wir Interimslösungen für mehr Sicherheit, wie z.B. ein Überholverbot und die Prüfung von Tempo 30.
Die baldige Umsetzung des radfahrtauglichen Ausbaus der Neuen Bergstraße ist daher zwingend geboten.⚠️

Die Neue Bergstraße braucht dringend einen sicheren Radweg! 🚴♀️
Wir Landsberger Mitte und GRÜNE Landsberg stellen fraktionsübergreifend einen Antrag, um den radfahrtauglichen 🚴♀️ Ausbau der Neuen Bergstraße endlich voranzutreiben!
➡️ Machbarkeitsstudie bis Juli 2026,
➡️Kosten in den Haushalt 2026
➡️ Beginn der Umsetzung im Jahr 2026.
Außerdem fordern wir Interimslösungen für mehr Sicherheit, wie z.B. ein Überholverbot und die Prüfung von Tempo 30.
Die baldige Umsetzung des radfahrtauglichen Ausbaus der Neuen Bergstraße ist daher zwingend geboten.⚠️
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Wir Landsberger Mitte und GRÜNE Landsberg stellen fraktionsübergreifend einen Antrag, um den radfahrtauglichen 🚴♀️ Ausbau der Neuen Bergstraße endlich voranzutreiben!
➡️ Machbarkeitsstudie bis Juli 2026,
➡️Kosten in den Haushalt 2026
➡️ Beginn der Umsetzung im Jahr 2026.
Außerdem fordern wir Interimslösungen für mehr Sicherheit, wie z.B. ein Überholverbot und die Prüfung von Tempo 30.
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1 KommentarComment on Facebook
Warum nicht durch die Krachenbergschlucht? Dann kommt man von der Karolinenbrück übers Klösterl direkt Richtung Isidor-Hipper-Halle und nach Ummendorf, Reischer Talweg, parallel zur Münchner Straße usw. Den Regenwasserüberlauf könnte man im unteren Bereich überdecken. Wäre für das Radwegenetz und kleine Schulkinder vermutlich sicherer und sinnvoller…