Unser Autoverkehr braucht nicht nur extrem viel Fläche in Form von Straßen und Parkplätzen sondern sorgt auch für Luft- und Umweltverschmutzung und Verkehrslärm.
Wir müssen zügig die entsprechenden Infrastrukturmaßnahmen schaffen, um unseren Bürgern den Verzicht auf die ein oder andere Autofahrt entschieden zu erleichtern.
Beim Verlassen der Haustüre entschiedet sich, wie man von A nach B kommt. Hier muss unser Mobilitätskonzept schon ansetzen, denn sobald einmal das Auto in Bewegung ist – geht es eigentlich nur noch um den Weg, den es zurücklegt, und nicht mehr um die Vermeidung der ein oder anderen Autofahrt. Dies ist unseres Erachtens der Schlüssel zum (Miss-) Erfolg.
Unsere vorhandenen Flächen für den Verkehr sind begrenzt und daher wird es auch bei uns in Landsberg ein Umdenken geben müssen, damit diese Flächen für alle Verkehrsteilnehmer gerecht und sinnvoll aufgeteilt werden.
Grüner Stammtisch im Juli mit dem Radl
Dienstag 1.7.2025 – 19:00 Uhr – Hauptplatz ma Brunnen, Landsberg.
Tour mit dem Radl:
Hauptplatz – Lady-Herkomer-Steg – ULP-Gelände – Holzhauser Straße – Breslauer Straße – Schongauer Straße – Hindenburgring oder Katharinenstraße
Abschluss im Biergarten am Lech – hier können wir noch aktuelle Themen aus dem Stadtrat besprechen.
Bei schlechtem Wetter „verziehen wir uns“ wieder ins Ganesha und besprechen aktuelle Themen aus dem Stadtrat.
Wir freuen uns auf einen konstruktiven Austausch mit Euch.
Eure Landsberger Grünen
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ADFC-Fahrradklima-Test 2024 – klare Schwächen in Landsberg
Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 hat erneut aufgezeigt, dass Landsberg am Lech noch lange nicht perfekt ist, wenn es um die Radfreundlichkeit geht. Obwohl der Test insgesamt eine leichte Verbesserung der Fahrradinfrastruktur in Deutschland zeigt, bleiben Landsberg und andere Städte auf der Stelle – oder sogar zurück. In der Kategorie Städte von 20.000 - 50.000 Einwohnern kommt unsere Stadt gerade mal auf den Platz 311 von 429.
Werfen wir mal einen genaueren Blick in die Ergebnisse:
Für 92 % der Befragten sind unsere Radewege zu schmal. Nur jeder fünfte fühlt sich sicher mit dem Rad. 7 von 10 Teilnehmenden bemängelten, dass die Ampelschaltungen nicht auf den Radverkehr abgestimmt sind.
Es gibt auch positive Ergebnisse rund die Hälfe der Teilnehmer gaben an, zügig an ihre Ziele in Landsberg und 61 % in die Altstadt zukommen.
Fazit für Landsberg:
Die Radinfrastruktur ist zu schmal, unsicher und konfliktbeladen.
Wir brauchen in Landsberg dringend Investitionen in sichere und bequeme Radwege.
Was meinst DU - was muss angepackt werden...
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